信息时报讯 （记者 叶虹 通讯员 莞政数宣） 近日，东莞市鸿蒙场景供需对接会（教育专场）在松山湖科创金融广场顺利举办。本次活动由市“鸿蒙之城”建设攻坚工作专班（以下简称“市鸿蒙专班”）、市教育局、市发改局联合主办，汇聚教育管理部门、试点学校、40余家鸿蒙生态企业等多方代表，参会人数超300人。活动现场发布十大鸿蒙校园场景需求，正式启动全国首个《中小学鸿蒙智慧校园建设规范》团体标准编制，打通校园场景需求与开源鸿蒙技术供给双向通道，全力打造“鸿蒙+教育”全国先行示范。 三校先行试点 探索鸿蒙智慧校园建设 建设开源鸿蒙生态城市，是2026年东莞“十大亮点”工作之一，全市目前规划或在建的鸿蒙应用场景已超80个，教育专场是继水务专场后又一行业精准对接实践。当前，传统智慧校园普遍存在设备不互通、数据孤岛、系统兼容性不足等痛点，依托开源鸿蒙分布式软总线、一次开发多端部署的技术优势，能够实现校园全终端互联互通，全方位赋能教学、管理、服务提质增效，成为东莞以自主可控数字技术推动教育数字化转型的核心抓手。 市鸿蒙专班有关负责人表示，推动“鸿蒙+教育”深度融合，是东莞以技术创新回应民生关切、赋能教育升级的重要路径，期望政校企深化交流、联合创新，携手打造具有东莞特色的鸿蒙智慧校园品牌，为全省乃至全国智慧教育建设提供“东莞样板”。 市教育局副局长杜润江介绍，今年3月，东莞发布鸿蒙智慧校园“1+3+N”试点方案，选定东莞湾区中学、水乡未来学校、松山湖第四小学3所学校先行探索，梳理形成鸿蒙AI智慧课室、鸿蒙校园阳光食堂、鸿蒙AI体育等十大场景需求，具备极强的示范推广价值。 供需精准对接 国内首个专项标准启动编制 本次活动还举行了《中小学鸿蒙智慧校园建设规范》团体标准编制启动仪式。该标准在市鸿蒙专班指导下，由市教育局牵头，联合市标准化协会、华为、中国联通、三所试点学校等单位共同编制，是国内首个聚焦中小学鸿蒙智慧校园建设的专项标准，将统一技术架构、规范建设流程，为全市鸿蒙智慧校园建设提供标准化遵循，标志着东莞“鸿蒙+教育”正式迈入体系化、规范化发展新阶段。 随后，三所试点学校校长依次登台，结合一线办学实际发布鸿蒙校园细分场景建设需求，供需两端实现面对面精准匹配。市应用场景创新中心现场推介全市场景开放机制，后续各类鸿蒙建设机会将通过官方平台持续对外发布。 活动还设置了企业路演环节，华为、先知大数据、中软国际、诚迈科技、中国联通、拓维信息等24家生态企业展示技术方案，试点学校、各镇街（园区）教育代表与企业深度洽谈。国家人工智能应用中试基地开源鸿蒙适配中心在现场设置咨询台，为企业提供设备适配、改造落地专业指导。 贯通产教链条 搭建全学段鸿蒙人才培育体系 除场景落地外，东莞正在构建全学段梯次鸿蒙人才培育体系，打通教育链、人才链、产业链。高等教育端，东莞理工学院与华为共建工业软件学院，开设鸿蒙南北向开发全栈课程；职业教育端，东莞职业技术学院开办鸿蒙现代产业学院，市商业学校打造鸿蒙智能家居实训基地；基础教育端，多所中小学规划鸿蒙科创实验室，从启蒙教育储备创新后备力量，为全市鸿蒙生态持续输送专业人才。 市鸿蒙专班有关负责人表示，下一步，将联合市教育局持续拓宽“鸿蒙+教育”实施路径，开放校园应用场景、完善配套扶持政策，一方面引导企业深耕教育赛道，迭代打磨标杆应用；另一方面推动全市学校主动布局鸿蒙智慧校园，扩大试点覆盖范围。 政校企各方将以本次对接会为新起点，构建“政府搭台、学校出题、企业解题、人才支撑”的良性生态，以标准化、场景化、产教融合三大抓手，聚力打造全国领先的鸿蒙智慧校园创新高地，为东莞“鸿蒙之城”建设注入教育数字化新动能。
信息时报讯 （记者 叶虹 通讯员 胡敏怡） 近日，东莞市民阿乐（化名）有一件烦心事，自家车辆停放在小区车位，却时常被隔壁车位车主开门剐蹭，一边是自己的爱车频频受损，一边是朝夕相处的邻居，如何妥善解决成了难题。近日，东莞市第一人民法院松山湖法庭成功化解了该起因车位空间不足引发的邻里财产纠纷，厘清法律权责，联动保险公司落实赔付，最终促成当事人和解撤诉，顺利修复邻里关系。 车位先天受限，开门剐蹭反复发生 阿乐与阿杰（化名）在小区的地下车库私家车位是左右相邻的。阿杰车位一侧墙体装有固定式消防柜，柜体向外凸出，挤占车位横向空间，且阿杰的车辆车身宽大，进一步压缩了可用停车区域。即便阿杰规范停放车辆，车身仍会偏向阿乐车位一侧，日常开启车门时，很容易磕碰剐蹭停在一旁的车辆。 起初只是细微划痕，阿乐并未计较，但剐蹭问题反复发生，久而久之，车辆车门多处掉漆、产生凹陷，车辆损耗愈发明显。为此，阿乐多次与阿杰沟通，提醒对方开门多加小心，但受车位空间限制，阿杰稍有疏忽便会再次发生剐蹭。双方为此多次争执，矛盾不断加深。其间，阿乐曾先后报警求助、申请小区物业居中调解，但双方对赔偿、停车规范事宜分歧较大，始终未能达成一致。协商无果后，阿乐诉至法院。 法官梳理症结，开展释法调解 案件受理后，承办法官黄玉萍结合邻里纠纷的特殊性，决定以调解方式化解矛盾。法官逐一查阅双方提交的车位照片、车辆受损照片、聊天记录、报警回执等证据材料，梳理出纠纷产生的缘由：一是涉案车位旁消防柜体属于消防安全硬性配套设施，不可拆除挪动，客观挤占了停车空间；二是被告车辆车型偏大，进一步压缩开门余量，是剐蹭频发的客观诱因；三是双方遇事后缺乏包容沟通，矛盾日积月累，最终致使邻里隔阂难以化解。 随后，黄玉萍向当事人开展“背对背”调解。 阿杰认为自身车位受限属于客观问题，发生剐蹭不应该由其赔偿。“虽说车位先天受限属实，但停车可主动微调车身、放缓开门速度、小幅开门避险，履行审慎注意义务；多次开门磕碰致使他人车辆受损，侵害他人财产权益，依法应当承担赔偿责任；邻里间朝夕共处，切莫因车辆小事伤了邻里和气。”黄玉萍耐心开展释法工作。 同时，黄玉萍安抚阿乐情绪，客观告知车位存在先天短板，引导双方换位思考、互相包容。 联动保险公司定损，高效促成和解 在法院的多轮调解下，双方对立情绪逐步消除。为高效化解纠纷、减少当事人诉累，黄玉萍主动对接被告投保保险公司，协调理赔事宜。保险公司结合车辆受损照片远程核验定损，确认车辆维修理赔方案，无需线下勘验，高效办结理赔流程。 最终双方达成一致：由阿杰投保的保险公司全额赔付阿乐车辆维修费用，日后阿杰停车尽量向消防柜一侧靠拢，开车门多加留意，规避剐蹭风险。阿乐随即向法院申请撤诉，双方握手言和、冰释前嫌，这桩因邻里车位剐蹭引发的财产纠纷圆满化解。 法官说法 承办法官提醒，车位空间不足、消防设施占用场地、车辆大小不一等客观情形会加大停车难度，但不能免除车主开门时的审慎注意义务。根据《中华人民共和国民法典》第288条、第296条、第1165条规定，因自身疏忽反复剐蹭他人车辆、造成财产损害的，应当依法承担民事赔偿责任。邻里相处贵在包容体谅，日常可协商停车方式规避磕碰；产生纠纷优先通过物业、人民调解化解。人民法院坚持法理人情并重，既依法保障群众财产权益，也着力修复邻里关系，共建和谐社区。
