近年来，广州地铁正悄然打破单一的通勤属性，将站内宽敞的大厅、户外的风雨连廊以及闲置的边角区域等优质公共空间重新唤醒。这些曾经仅供市民通勤的地下交通节点，正不断叠加运动休闲、纳凉休憩等多元服务功能，逐步蜕变为贴近社区、服务民生的“城市便民客厅”。轨道交通空间不再只是连接两地的冰冷通道，而是真正融入市民的烟火日常，成为承载城市温度与便捷生活的新场景。

本版统筹 信息时报记者 蔡晓素

本版文、图 信息时报记者 蔡晓素 成小珍

拳击散打擂台登场

收费要走亲民路线

“广州地铁与城际换乘的琶洲站出现拳击台”是最近城内的热点话题。近日，记者乘坐地铁11号线来到琶洲站。往F出口方向走去，在匹克球和乒乓球中心一侧，有一处面积较大的围蔽区域，内部正在装修。记者在一旁观察，发现里面摆放了擂台、地垫等设施，工人正在作业。

记者了解到，此处拟打造为“琶洲交通枢纽体育综合项目”，总占地面积超6000平方米，划分为公共服务区、健身运动核心区等功能板块。其中，靠近地铁出入口的前场设置前台、主题形象墙以及运动配套售卖区，提供运动装备出售、饮品水吧等服务，并设置休闲看台，兼顾运动社交功能。

健身运动核心区设跑步区、拉伸区、力量区等常规功能区，配置一个擂台，可开展拳击、散打、自由搏击训练等；运动区域铺设专业地胶，适配不同运动防护需求。值得关注的是，项目将引入HYROX（海若克斯），这是全球标准化室内混合体能竞速赛事，有“健身界的马拉松”之称。

目前，项目重点推进电力管线铺排、二次装饰施工，接下来将进行地胶铺设、器械进场。据透露，作为惠民体育项目，该项目收费将走亲民路线，具体收费标准、会员方案正在制订中。项目初步计划国庆节后投入使用，具体开放时间、收费标准等有待运营方正式公布。

夹层空间条件优越

打球健身下车即达

据悉，琶洲站夹层空间具备优越的空间条件。依托这一场地资源，广州地铁积极探索“地铁+体育”的创新模式，不仅有效盘活了轨道交通的存量空间，更为周边市民打造了触手可及的便民运动场所。

目前，琶洲站内全新升级的乒乓球中心已完成硬件布设，配备近20张乒乓球桌，可同时容纳四五十人运动。场地配套专属储物柜、休息沙发与桌椅，设施齐全、环境舒适。目前场馆因设备调试升级暂时闭馆，开放时间根据调试进度确定，届时市民可通过“群体通”微信小程序搜索场馆名称预约使用。

乒乓球中心虽还未开放，但已有市民表示“很期待”。在附近上班的龚先生表示，他每天都会乘坐11号线上下班，地铁乒乓球中心开放后，下班就可以和同事一起来打球了。“地铁站里面的空间利用起来了，挺好的。”龚先生告诉记者。

去年10月，广州地铁在琶洲站夹层处设置面积近千平方米的室内匹克球中心。这也是广州地铁首个车站匹克球中心。现场共设置10片专业场地，可同时容纳50人开展运动。记者看到，目前匹克球中心已针对不同年龄段市民推出相应的培训课程，开放时间为每天早上10点到晚上10点，市民可通过电话预约场地。在收费模式上，匹克球中心实行分时段差异化定价，根据工作日、周末及昼夜时段区分收费。

市民陈小姐热爱匹克球运动。她表示，广州夏季炎热多雨，地铁室内运动场馆既能遮阳避雨，又能实现下车即达、随到随练，极大降低了市民就近健身的时间和出行成本，是十分优质的便民健身场所。

通道方便市民过街

站厅亦可纳凉遛娃

除了运动场景，不少地铁站持续挖掘公共空间价值，通过打造便民过街通道等方式，升级城市便民配套。

地铁二十二号线芳村站设有极具特色的空中艺术过街廊桥。从F口进入，无须进站过安检，通过过街廊桥便可到达位于花地大道北的G口。而昌岗站B、C1、C2出入口之间连通的通道可作为专属过街通道，市民无须进入车站付费区，也无须横穿路面，便可穿行昌岗东路、江南大道南路段。

不断迎来新线开通的天河公园地铁站则成为市民遛娃休憩的好去处。家住天河公园地铁站周边的林先生表示，今年七八月份期间，每日上午到中午，都有不少市民推着婴儿车来到地铁站内纳凉遛娃。

市民声音

希望过街通道

指引更清晰

不少受访市民表示，主干道车流量大，路面过街既要等候信号灯，还要直面日晒雨淋。“把地铁站厅非付费区拓展成城市过街空间，不用进站购票，就能实现安全过街，实实在在解决出行痛点。”市民庄先生表示。

同时，市民也提出了优化建议，希望地铁进一步完善通行配套。有市民表示，目前部分地铁过街通道指引不够清晰，初次通行容易迷路，建议站点增设醒目指引标识、导视牌等。

盼规划设置

固定纳凉专区

在休闲纳凉服务上，不少市民期待站内便民设施进一步完善。宝妈周女士经常带孩子到天河公园地铁站休憩，她表示，希望广州地铁能依托站内闲置空间，专门规划设置固定纳凉专区，摆放休闲桌椅、便民设施，为避暑歇脚的市民、遛娃的家长、赶路的行人提供专属休憩区域，让地铁“城市便民客厅”的功能更完善、服务更贴心，真正做到便民、惠民、暖民。