信息时报讯 （记者 黄熙灯 通讯员 曾勇 方杰） 昨日11时30分，广州东至梅州西首趟高铁G8494次从广州东站准时发车。与此同时，G8491次（梅州西至广州东）和G8496次（深圳北至梅州西）复兴号动车组，分别从梅州和深圳发车，标志着龙川至龙岩高铁梅龙段（以下简称“梅龙高铁”）正式开通运营，我国铁路营业里程突破16万公里。

梅龙高铁开通后，从广州到梅州最快仅需1小时47分，意味着市民游客早上可以在广州叹早茶，中午可以到梅州吃梅菜扣肉。据悉，开通首日，广州东站至梅州西站共开行15列列车，后续将日均开行列车30列，以满足日益增长的客运需求。

后续将增至日均开行30列

“以前坐高铁回梅州要4小时左右，现在不用两小时就到了。”在高铁G8494次列车上，杨先生兴奋地表示，他前几天来广州出差，没想到返程时坐上首趟梅龙高铁，非常惊喜。“现在这么方便，以后要多来（广州）。”

梅龙高铁是广东省首条全额投资建设、自主审批的时速350公里高铁项目。正线全长98公里，途经梅州市、河源市，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站。梅龙高铁的开通，不仅大幅缩短粤东革命老区与粤港澳大湾区之间的旅行时间，更标志着两大区域间快速客运新通道的正式形成。

广州东站作为这一重要通道的关键节点，为确保梅龙高铁的顺利开通，进行了全面而周密的准备工作。其中，梅州西站至广州东站的最快运行时间仅需1小时47分，较之前压缩2小时5分，极大地方便了旅客出行。

开通首日共有15列列车开行，后续将日均开行列车30列，以满足日益增长的客运需求。

梅龙高铁通车后，铁路部门计划开行两条高铁环线列车。一是开行2列汕头到汕头的高铁环线列车，二是开行2列广州南到广州东的高铁环线列车。旅客可以按需“分段乘坐”，享受更高效、更舒适的出行体验，让“双城生活”照进现实。

沿线景点游客数预计增长超三成

“‘𠊎（ái）想坐高铁出戏料’是一句客家话，意思是‘我想坐高铁出去玩’。”廖先生是梅州五华人，在广州做生意，他说，以前梅州交通不够发达，不少人尤其是老人都没坐过高铁。“那时从广州开车到五华要3个多小时，从五华开车到老家还要1个多小时。”廖先生说，梅龙高铁开通后，不仅自己回家方便了，客户来梅州也更方便了，老家的特产不再愁没销路。“五华的鱼生很有名，大家有空一定要来品尝。喜欢足球的朋友，还可来看中超。”

据了解，梅龙高铁的开通运营，将使沿线景区和城市持续掀起旅游热，过去匆匆忙忙的跟团游将被自助游和深度游替代。不少粤港澳大湾区知名旅行社认为，粤东“快旅慢游”时代即将来临。有关部门预计，今年，梅龙高铁沿线的叶帅故居、客天下景区、霍山、佗城等著名景点游客人数将增长三成以上。

据测算，至今年8月底，广东地区80多个高铁站周边吸纳2000万人就近就业。由此可以预见，随着梅龙沿线高铁站周边土地开发和产业兴起，大量农村人口将涌入新城区，他们的居住、生活、就业等创造出的巨大经济需求，将为进一步推动城镇化进程提供新机遇。

目前，兴宁和五华等沿线城市也不断加快基础设施和公共服务体系建设，打造方便快捷的旅游交通环境，在高铁站建立无缝换乘的旅游立体交通体系，提供咨询、交通、住宿、导游、门票一条龙服务。